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国际海运

货装进集装箱,跟着货轮到目的港。运费在几种方式里最低,时间也最长,适合大件、重货和成批的货。

这是什么

把货装进集装箱,走海路

海运是把货装进集装箱,由货轮运到目的地的港口,再办理清关、送到收件地址。一条船能装很多货,所以分摊到每一件上的运费低。

代价是时间:船走得慢,还要等船期、等港口装卸,是几种方式里用时最长的。货不急、东西又多又重的时候,海运通常是最合算的走法。

先认识几个词

整柜
一票货单独用一个集装箱。货多到能装满或接近装满一个柜的时候用。
拼箱
和别人的货合用一个集装箱,只为自己占的那部分付运费。货不多的时候用。
船期
货轮按班次开船。赶上哪一班,决定了货什么时候出发。

适合

  • 家具、电器、设备这类大件和重货
  • 搬家、回国或出国时整批的行李和家当
  • 成箱、成批、数量多的货
  • 不赶时间,想把运费压低

不太适合

  • 急着要的货:走空运或国际快递
  • 一两个小包裹:走国际快递或集运更合适
  • 怕潮、怕闷或保质期短的东西:海上的时间长

有些物品不能运,或者要满足条件才能运。发货之前先看一下。 查看禁运物品

怎么走

海运的一票货,是这样走的

六个阶段和别的运输方式一样,区别主要在运输这一段:装柜、开船、到港。

每完成一步,订单里就多一条记录。受理、发出、签收和出现异常的时候会发短信。有的线路不需要其中某一步,进度里就不显示那一段。

仓库里拍的照片,登录后在订单里能看到

  1. 01

    受理

    确认品名、件数、大概的体积和重量,定下走整柜还是拼箱。受理后生成订单号,用短信发给你。

    • 已受理
  2. 02

    仓库

    货到仓库后清点、验货、打包,量好每箱的重量和尺寸。到仓、验货、打包、发出都现场拍照。

    • 已到仓
    • 已验货
    • 已打包
    • 已发出
  3. 03

    报关

    准备报关单证,向出口地海关申报。放行以后,货才能装船。

    • 报关中
    • 报关放行
  4. 04

    运输

    和别的方式最不一样的一步

    货装进集装箱,送到码头装船。开船记“已起运”,到达目的港记“已到港”。这是最长的一段,船公司的轨迹会同步到订单里。

    • 已起运
    • 已到港
  5. 05

    清关

    货到港以后办理进口清关。遇到海关查验,会记在订单里并通知你。

    • 清关中
    • 清关放行
  6. 06

    派送

    清关放行后,从港口送到收件地址。签收以后,订单完成。

    • 派送中
    • 已签收

发货之前

你需要准备什么

订单由我们的客服帮你建。把下面这些告诉我们,就可以受理了。

  1. 1

    货物清单

    品名、数量、大概的重量和尺寸。大件家具最好量一下最长的那一边。

  2. 2

    收件信息

    收件人、电话、目的国家和详细地址。

  3. 3

    国内快递单号

    货是自己寄到仓库的话,把快递单号告诉我们,仓库按单号对上你的订单。

  4. 4

    特别的情况提前说

    易碎、超长超重、带电池的东西,提前告诉我们,好确认能不能运、怎么包装。

费用

海运的运费怎么算

看你走拼箱还是整柜,两种的算法不一样。

  • 拼箱:按体积或重量

    量出货的体积,称出重量,按其中算下来多的那个计费。又轻又占地方的货,按体积算。

  • 整柜:按柜

    一个集装箱一个价,和柜里装了多少没有关系。

打包时称重、量尺寸,结果记在订单里

这里讲的是算法,不是报价。具体的价格跟线路、货物和时间有关,以我们给你的报价为准。

查看计费规则

常见问题

国际海运,常被问到的

没找到答案?直接联系我们。

整柜和拼箱怎么选?

看货有多少。货多到能装满或接近装满一个集装箱,走整柜;货不多就走拼箱,只为自己占的那部分付运费。拿不准的话,把货的体积和重量告诉我们,我们帮你比较。

海运要多久?

跟起运港、目的港和船期有关,不同的线路差别很大。询价的时候,我们会告诉你这条线路大概要多久。天气、港口拥堵和海关查验都可能让时间变长。

货在海上的时候查得到吗?

查得到。开船和到港都会记在订单里,船公司的运输轨迹也会同步过来。船在海上航行期间,轨迹更新得少是正常的。

个人的行李、家具可以走海运吗?

可以。个人的东西走海运很常见,尤其是大件和整批的行李。各个国家对个人物品进口的规定不一样,发货前把物品清单给我们看一下,我们帮你确认。

其他服务

换一种服务看看

这一种不合适?看看另外四种。

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告诉我们发什么货、从哪里发、发到哪里,我们会尽快回复运输方案和报价。